如今外卖已经成为日常生活中，必不可少的一部分。而我作为一名上班族，每天中午点外卖，也成了我的日常。

近日，一篇《外卖骑手，困在系统里》的文章刷屏网络，根据相关部门公布的数据，外卖骑手已经成为高危职业。

对于外卖骑手，在很多人的印象中，属于弱势群体。在点餐的过程中，我也从来没有给过他们差评，但这不代表着，在点餐的过程中，没有出现任何差错。

有次，我点外卖，等了半天，餐都没有到，我看上外卖平台上的地图，外卖骑手一动不动。我在平台上问他，还要多久到。他回复我马上就到了，过了很久，还是没到。

我打电话过去，他说他发生车祸了。我问他还能不能送，他说可以。等来的是洒了一袋子的外卖，还跟我解释了一堆，让我千万别给差评。

还有次外卖小哥，把我的外卖跟别人的搞混了，跟我讲都差不多，直接吃就好了。要知道时间不仅对于外卖小哥珍贵，对于上班族来说，一样珍贵。中午吃完饭，赶着休息一会。要是外卖超时了，意味着要拖着疲惫的身体，开始下午的工作。

在日常生活中，也看到过不少外卖骑手。从他们的种种行为来看，确实存在很大的危险性。骑着电动车，在公路上争分夺秒，有时甚至闯红灯、逆行等等。送餐上楼的时候，还要急着按电梯。看到电梯快下楼的时候，就急忙冲出去。

之前我们公司有个玻璃门，有好几个外卖骑手，因为太着急送餐，狠狠地撞在玻璃上。直到后来，在玻璃上贴了张纸，这种情况才有所减少。

外卖骑手为了抢时间，真的很拼。而这可能付出的是生命的代价，这也让外卖骑手成为交通事故的主力军。

这也让大众把关注点，放在外卖骑手上。跟消费者相比，外卖骑手就属于弱势群体。虽然外卖平台，给了消费者差评的按钮。但大多数人，还是不会选择按下它。

面对外卖骑手的困境，平台宣布将增加新功能：在结算付款的时候增加一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮。宣布口号是：你愿意多给我5分钟吗？这个声明，也在网上引发了很多讨论。

这无疑是让善良的人再次买单。愿意等的人，才会选择按下这个按钮的，通常情况下，这是个善良的人。而白岩松也是坚决反对这种做法：他认为“这是平台和监管的问题，不能直接甩锅给消费者，这么做不但不能解决真正的问题，而且只会让越温暖越宽容的人越吃亏，这不适合。”

多给外卖骑手5分钟，并不能解决问题。就算今天我多给了外卖骑手5分钟，外卖骑手也不会让自己慢下来，反而会先把餐送给那些没按下这个按钮的人手中。

系统对他的压迫感并不会消失，没准还会更急。外卖骑手的手上，积压了更多的单子。而那个善良的人，反而要为外卖骑手买单，这是很不公平的。

对于平台而言，不能一味牺牲消费者的利益，来解决外卖骑手的困境。而应该优化配送时间，开发出更人性化的系统。