转眼就是“五一”小长假，在疫情背景之下，北京倡导就地过节。市民在放松之余，也要绷紧防疫这根弦。

　　记者对几个热门公园提前进行了走访，感觉在客流压力之下，公园负担不轻。面对“五一”，在交通、配套和管理等方面，还有很多工作要做。

　　停车

　　车位紧张如何应对  

　　景山西街的一处停车场，在上午10点，就挂着“车位已满”的招牌。停车管理员说，每逢周末和节假日，在早晨7点前，才能找到空车位。很多不知道车位情况的车主，开着车，排着队，慢慢挪到停车场门口，又不得不带着遗憾驶离。

　　北海公园和景山公园，在景山西街两侧遥相呼应。北海公园东南门原本的小停车场现在没有开放，北门对面什刹海体校的地下停车场，现在也不对外开放。

　　这两座公园附近，只在景山西街有三个小停车场，而管理员们都说，除非一大早就到，不然根本没车位。

　　不只是市中心的公园，记者走访的朝阳公园、奥林匹克森林公园，虽然各自有好几个停车场，但也都车位紧张。

　　正在朝阳公园南门停车场外排队的小张说：“我也想坐地铁，坐公交。但是出门拖家带口，有老有小，不开车真不方便。”尤其那些无法地铁直达的公园，对全家出行的市民，确实是一个难题。

　　地处亦庄开发区的南海子公园，就无法地铁直达。作为南城最热门的郊野公园，南海子公园水面广阔，植被茂密，园内还有麋鹿苑，可以观赏麋鹿和其他野生动物。

　　周末，通往南海子公园入口处的公园南环路，在上午10点，就开始堵车。这条路上，分布着大约4个停车场，但个个都处于爆满的状态。有些实在无处可停的车主，把车停在了人行道上。再晚一些时间，人行道上也几乎都停满了车。

　　另有些车主，让家人先进园游玩，自己在停车场外排队等待。天气已经有些热，停车场外的排队车流，一动不动，车主们有些着急，甚至产生了纠纷。

　　记者在一处停车场入口处看到，几个车主下车正激烈地争论，原来是因为排队时间太长，有些车从便道插队，引起其他车主不满。

　　回应

　　空地资源“都已经用上了”

　　南海子公园接听服务热线的工作人员也对此表示无奈，他表示能弄成车位的空地，基本上都已经用上了。面对即将到来的“五一”，工作人员也说，只能多派保安疏导，其余没有更多预案，“唯一可以支的招，就是早点儿来。”

　　配套

　　就餐买水游客不便

　　南海子公园附近以住宅小区为主，没有什么商业配套。公园内有几个小售货亭，购买零食的游客在高峰期也排起了长队。那些选择在公园里露营的游客，多数都带了吃的或者点外卖。公园南门，不断有送餐快递员出没，与订餐游客交接。有外卖，自然就有大量的包装，一次性饭盒、塑料包装袋、饮料瓶……还有最占地方的比萨纸盒，很快就把垃圾箱占满。

　　在城北的奥林匹克森林公园，同样的情况也存在。奥森里有大面积的草坪，很适合露营、野餐，随之而来的垃圾也非常多。记者遇到两个负责收垃圾的工作人员，开着三轮车一路收拾。下午2点钟，三轮车上满满都是黑色的大垃圾袋。“这些也就两个小时的量。”在奥森南园湖边，工作人员收拾起一个垃圾桶内满满的垃圾。他看起来很疲惫，“我们两个人从早忙到晚，只要看见满的了，就得拿走，换上新垃圾袋。”没工夫闲聊天，两人又赶去下一处垃圾桶。

　　同样，在奥森南园湿地附近，记者看到了几个被塞得满满的垃圾桶，里面几乎全是外卖包装，工作人员还没来得及清理。

　　除了垃圾回收，公园其他配套设施，也在游客高峰时备受压力。

　　南海子公园、朝阳公园、北海公园内的游船租赁处，总是排着长队。朝阳公园方舟湖河道施工，到6月30日才结束。游船面积也受影响而减小，进一步加剧了排队。北海公园北侧的游船码头，在上午10点半，就出现了约20米的长队。

　　此外，记者发现，北海公园内皇家邮驿、游客服务中心外，都有不少自动售卖机，但都无法使用。从北海东南门走到景山公园西门，一路上没有卖水的店铺，对口干舌燥的游客来说，会有些辛苦。

　　回应

　　一早一晚“保证收拾干净”

　　奥森游客服务中心的工作人员表示，游客特别多的时候，垃圾清扫等配套工作，确实没法保证。但公园会在一早一晚，都保证把垃圾收拾干净。

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